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4月15日临近，昆明超标车即将淘汰，而据电动车销售商家透露，昆明近期想换新国标电动车的朋友们，可以先缓一缓，最近落户上牌政策有变化。之前云南省昆明还是能上改装车的样式正常上牌，现在变成全部拆屁股，拆了保险杠才能上牌了，而你上牌后在装上屁股和保险杠，就变成车证不一致了，上路被查到估计就变超标车了。上路行驶必须车证一致，也就发给你的行车证后面拍的照片是什么样的，你的车就必须是什么样的，两者对应。
另外根据昆明市电动车商会的最新提示，新国标电动自行车锂电改铅酸、加装电池仓、电压超过48伏、车身改装，均属于违法违规。将依法拒绝上牌。上个月以前购买且已经上牌的用户且用且珍惜吧。
据了解目前有的地州还是暂停上绿牌了，买过的赶紧找商家沟通下处理，还没买过的就在等等政策吧，现在是政策和市场在博弈，等有明确的结果再出手，免得损失，毕竟现在谁的钱都不是大风刮来的。
难怪有网友表示，换也怕，不换也怕。不换说4月15日到期，白牌和红字的不让上路，换了又说改装，老白姓好无辜啊。专家应该多考虑下老百姓的需求，而不是想起什么来搞什么。
为什么老百姓对这次置换淘汰超标车和购买新国标车有那么多意见呢？说白了就是老百姓兜里没钱了。有钱谁不开汽车？难道为了锻炼身体，体验生活啊？而制定规则的人却是真正没有自行车的人，他们根本不知道老百姓需要什么？坐在办公室每天喝2杯咖啡就能知道老百姓想什么了？
现在购买一张电动车基本3000元起步，好点的4000-5000元很正常，而看看昆明大部分人的收入是多少？很多人也许一个月全部工资不吃不喝，也买不起一张电动车，这就是现实的生活。
